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澳博国际官网:运行时间将确保动车组的温度符合标准

时间:2022/1/18 8:27:01  作者:  来源:  浏览:48  评论:0
内容摘要:战斗是铁路冬季客运的一项特殊工作。为了避免冬季低温对动车组列车供水设备的影响,太原车辆段每年11月都会组建一支战斗队伍。在今年的春运期间,40岁的吴国华带领12名00后青年工人为8种不同的车型和70多列动车组列车提供了热身服务。大家都称他们为高铁的“暖男队”。高速火车通常在夜间进行,和吴国华和他的团队成员需要开始工作每...
战斗是铁路冬季客运的一项特殊工作。为了避免冬季低温对动车组列车供水设备的影响,太原车辆段每年11月都会组建一支战斗队伍。在今年的春运期间,40岁的吴国华带领12名00后青年工人为8种不同的车型和70多列动车组列车提供了热身服务。大家都称他们为高铁的“暖男队”。

高速火车通常在夜间进行,和吴国华和他的团队成员需要开始工作每天日落时:首先检查鸸鹋的外观和设备在车里,取出操作图表,然后供电马车后确认它是正确的。根据不同型号使用相应的温度标准。“除了满足数据标准,你还必须亲身体验,体验自己作为乘客的感受。”吴国华说。

不仅如此,在一场与时间的赛跑中,运行时间将确保动车组的温度符合标准。在0G621动车组车厢内,吴国华在通电后仔细检查了车内配电柜的工作状态。为了保证车厢温度的平衡,他不得不在车厢检查前打开车厢之间的隔离门,澳博国际官网 让空气在整个列车中流通。这是他积累的温暖经验,可以更快地提高车内温度。

与吴国华丰富的工作经验相比,战斗队伍中的孙仁义更习惯于通过测量马车的温度来衡量自己工作的质量。在近14小时的预热过程中,他必须保证5列动车组的运行,并通过每小时对动车组车厢进行检查,确保动车组空调温度达标。在孙仁义的印象中,他充沛的精力来自于当乘客在车里时,他对车内温度的同情。

“我们的目标是温暖马车,共同的目标让我们的团队更有凝聚力。”对于Dawen团队的成员来说,重复的单一操作与高铁安全责任之间的巨大反差推动了他们的思考。改变,“车内温度就是我们的服务。”太阳Renyi说。

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